春风拂面，万物复苏。然而，在科技圈，却掀起了一场轩然波澜。苹果公司，这家科技巨头，被曝出终止了长达10年的造车计划。消息一出，犹如一枚重磅炸弹，震动业界。
小米CEO雷军，作为造车新势力的代表人物之一，也对苹果的这一决定发表了自己的看法。**在《雷军答网友问》第三集中，他坦言，自己听到这个消息时“非常非常的震惊”。
雷军表示，从战略角度来看，他无法理解苹果放弃造车的决定。他认为，汽车、出行场景是“人车家全生态”中不可缺少的环节。苹果作为一家科技巨头，拥有强大的技术实力和品牌影响力，如果能够进入造车领域，将对整个行业产生巨大的影响。
同时，雷军也表达了对小米造车的信心。他表示，小米造车是一项长远战略，不会因为苹果的退出而改变。小米将继续坚持“全栈自研”，打造高品质、智能化的电动汽车。
雷军的这一番话，无疑是在向苹果用户发出邀请。他表示，小米SU7将对苹果生态提供全面的支持，希望能够成为苹果用户购车首选。
苹果放弃造车，小米剑指苹果用户，这背后究竟隐藏着怎样的玄机？
苹果的退出，意味着造车领域的竞争将更加激烈。特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力，将迎来更大的发展机遇。同时，传统车企也纷纷加快了电动化转型步伐，造车战场将更加残酷。
其次，小米的强势入局，将对造车格局产生重大影响。小米拥有强大的资金实力、互联网基因和用户基础，这些都是其在造车领域的优势。小米的加入，将为造车行业注入新的活力，也将为消费者提供更多选择。
苹果用户的选择，将决定小米造车的未来。如果小米能够成功打入苹果用户群体，将为其打开巨大的市场空间。
当然，小米造车也面临着诸多挑战。比如，小米缺乏造车经验，在技术、供应链等方面还存在短板。此外，小米能否获得苹果用户的认可，也还有待观察。
不过，无论如何，小米造车都将是一场值得期待的冒险。这场冒险能否成功，将决定小米未来的命运，也将影响整个造车行业的格局。
让我们拭目以待！
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